תיאור הגנרטור
- מנוע דיזל חזק, מקורר במים
- רדיאטור עם מאוורר מכני
- סורג מגן לחלקים מסתובבים וחמים
- מצת חשמלי ומחולל הטענה
- סוללת התנעה (עם חומצת עופרת) כולל מעמד וכבלים.
- מחמם נוזל קרור מנוע
- מסגרת בסיס מפלדה ומבודדים נגד רעידות
- מיכל דלק חיצוני נוסף (גנרטור פתוח)
- צנורות קישורי דלק גמישים
- מחולל סוג H, מיסב יחיד
- משתיק אגזוז תעשייתי ומפוח פלדה מסופקים בנפרד
- מטען סוללה סטטי
- מדריך הפעלה והתקנה
דרוגי 3 שלבים, 50 Hz, PF 0,8
| דירוג במצב המתנה (ESP) | דירוג במצב שיא (PRP) | ||||
| מתח | kVA | kW | kVA | kW | Amp |
| 400/230 | 1425,00 | 1140,00 | 1290,00 | 1032,00 | 1862,00 |
מפרטי מנוע דיזל
| יצרן | מיצובישי |
| דגם | S12R-PTA |
| מספר וסידור צילינדרים | 12 צילינדרים, תצורת V |
| יניקה וצינון | הטענת טורבו וקרור אחרי |
| כוח מירבי במצב גיבוי | 1500 סל"ד |
| kW 1220,00 | |
| [HP 1635,00] | |
| תפוסה כוללת (ל') | 49,000 |
| קוטר ומהלך בוכנה (מ"מ) | 170X180 |
| יחס דחיסה | 14:1 |
| מהירות סבוב מנוע (סל"ד) | 1500 |
| בקר | אלקטרוני |
| תפוסת שמן (ל') | 180,00 |
| תפוסת נוזל קרור (ל') | 335,00 |
| זרם אויר נכנס (מ3 / דקה) | 98,00 |
| אויר קרור רדיאטור (מ3 / דקה) | 1800,00 |
| מערכת התנעה | 24 V d.c. |
| צריכת דלק | ל' / שעה |
| עומס100% | 260,60 |
מפרטי אלטרנטור
| דגם | ECO43-2LN/4 |
| תדר (הרץ) | 50 |
| עוצמה (kVA) | 1300,00 |
| עיצוב | 4 מוטות, נטול מברשות |
| Cos Phi | 0,80 |
| שלב | 3 |
| מתח (V) | 400/230 |
| דרגת בידוד | H |
| מערכת עירור | אלקטרונית (AVR) |
מימדים ומשקל הגנרטור
| סוג פתוח | משקל יבש | אורך | רוחב | גובה | נפח מיכל |
| ק"ג | מ"מ | מ"מ | מ"מ | ל' | |
| APD 1425 M | 9500,00 | 4400,00 | 2100,00 | 2200,00 | 2000,00 |
| חופה | משקל יבש | אורך | רוחב | גובה | נפח מיכל |
| ק"ג | מ"מ | מ"מ | מ"מ | ל' | |
| AK 96. | 13170 | 7500 | 2300 | 2500+1300 | 1900 |