תיאור הגנרטור
- מנוע דיזל חזק, מקורר במים
- רדיאטור עם מאוורר מכני
- סורג מגן לחלקים מסתובבים וחמים
- מצת חשמלי ומחולל הטענה
- סוללת התנעה (עם חומצת עופרת) כולל מעמד וכבלים.
- מחמם נוזל קרור מנוע
- מסגרת בסיס מפלדה ומבודדים נגד רעידות
- מיכל דלק חיצוני נוסף (גנרטור פתוח)
- צנורות קישורי דלק גמישים
- מחולל סוג H, מיסב יחיד
- משתיק אגזוז תעשייתי ומפוח פלדה מסופקים בנפרד
- מטען סוללה סטטי
- מדריך הפעלה והתקנה
דרוגי 3 שלבים, 50 Hz, PF 0,8
| דירוג במצב המתנה (ESP) | דירוג במצב שיא (PRP) | ||||
| מתח | kVA | kW | kVA | kW | Amp |
| 400/230 | 1410,00 | 1128,00 | 1280,00 | 1024,00 | 1847,00 |
מפרטי מנוע דיזל
| יצרן | קאמינס |
| דגם | KTA 50 G3 |
| מספר וסידור צילינדרים | 16 צילינדרים, תצורת V |
| יניקה וצינון | הטענת טורבו וקרור אחרי |
| כוח מירבי במצב גיבוי | 1500 סל"ד |
| kW 1227,00 | |
| [HP 1645,00] | |
| תפוסה כוללת (ל') | 50,300 |
| קוטר ומהלך בוכנה (מ"מ) | 159 x 159 |
| יחס דחיסה | 13,9:1 |
| מהירות סבוב מנוע (סל"ד) | 1500 |
| בקר | אלקטרוני |
| תפוסת שמן (ל') | 177,00 |
| תפוסת נוזל קרור (ל') | 415,00 |
| זרם אויר נכנס (מ3 / דקה) | 104,80 |
| אויר קרור רדיאטור (מ3 / דקה) | 177,00 |
| זרם גז פליטה (מ3 / דקה) | 240,70 |
| טמפרטורת גז פליטה (Co) | 525,00 |
| מערכת התנעה | 24 V d.c. |
| צריכת דלק | ל' / שעה |
| עומס100% | 261,00 |
| עומס75% | 199,00 |
| עומס50% | 139,00 |
מפרטי אלטרנטור
| יצרן/הרכבה | מק-אלטה |
| דגם | ECO 43-2LN/4 |
| תדר (הרץ) | 50 |
| עוצמה (kVA) | 1300,00 |
| עיצוב | 4 מוטות, נטול מברשות |
| Cos Phi | 0,80 |
| שלב | 3 |
| מתח (V) | 400/230 |
| זרם (A) | 1876,00 |
| דרגת בידוד | H |
| טמפרטורה | H |
| מייצב | 2/3 שלבים |
| להב | דיסקית גמישה, מערכת מיסב יחיד |
| מערכת עירור | אלקטרונית (AVR) |
מימדים ומשקל הגנרטור
| סוג פתוח | משקל יבש | אורך | רוחב | גובה | נפח מיכל |
| ק"ג | מ"מ | מ"מ | מ"מ | ל' | |
| AC 1410 | 9900,00 | 4860,00 | 2100,00 | 2412,00 | 2000,00 |
| חופה | משקל יבש | אורך | רוחב | גובה | נפח מיכל |
| ק"ג | מ"מ | מ"מ | מ"מ | ל' | |
| AK 98 | 14000 | 9000 | 2270 | 2550/3120 | 1900 |